Genel olarak don, yerden 1,2 metre yükseklikteki hava sıcaklığının sıfıra veya sıfır santigrat derecenin altına ulaştığı koşulları ifade eder.
Ancak tarımsal meteoroloji açısından don, bitki dokularına zarar verecek derecede düşük sıcaklıkların oluşmasını ifade eder.
Bu dondurma türü her ürün tipinin kritik sıcaklıklarına göre farklılık gösterir. Diğer bir deyişle donma, sıcaklığın beklenen sürenin dışında ani bir şekilde düşmesi (erken soğuk) anlamına gelir.
Yani soğuğun neden olduğu hasarların ana nedeni Sıcaklık Stresi olarak değerlendirilebilir.
Bu stres, üşüme stresini ve donma stresini içerir.
Donma mekanizması
İki tür dondurmamız vardır:
- Hücre içi
- Hücre dışı
Hücre dışı tipte sıcaklık giderek azalarak hücreler arası boşluktaki su donar ve yüksek basınç nedeniyle hücre içindeki su dışarı çıkar ve plazmoliz meydana gelir.
Dirençli bitkilerde hücreler arası boşlukta bulunan buz kristalleri bitkiye zarar vermez. Bitki direncinin son aşamasında protoplastta kalan su donar ve buz kristallerinin oluşması zarın yırtılmasına (ölüm noktası) neden olur.
Çoğu ağaçta hücre içindeki su -100 derecenin altındaki aşırı soğuk havalarda donar. Protoplastın içinde buz kristallerinin oluşması, zarları ve hücreleri tahrip eder (dokuların kararmasına neden olur).
Genç ağaçlarda kökler tarafından emilen su, ksilem ile kambiyum arasında donarak ağaç kabuğunda çatlaklara neden olur.
Dizel dilinin donma önleyici cihazının tanıtılması
Antifriz cihazı, bahar soğuklarının bahçelere ve ağaçlara girmesini önlemek amacıyla Kaveh Windmill Company'de tasarlanıp üretilmiştir.
Bu cihaz havada ısı dalgaları oluşturarak buz kristallerinin oluşumunu engeller. Cihaz, Badfarz firmasında farklı boyut ve boyutlarda üretilmektedir.
Bu katalogda Rosban dizel motoru tanıtılmaktadır.
1. Yağmurlama yöntemiyle karşılaştırma
Yağmurlama yönteminde dondan korunmak için bol miktarda suya ihtiyaç duyulur.
Bahçenin her hektarı için, ağaçlara bir saatte yaklaşık 30 metreküp su (saniyede 8 litre akışa eşdeğer) serpilmelidir.
İran'daki çoğu bahçede bu kadar miktarda su sağlanamıyor.
Ayrıca püskürtülen su toprağın çamurlaşmasına neden olur, birkaç gün kurumaz ve topraktaki besin maddelerinin yıkanıp gitmesine neden olur.
2. Rüzgar makineleriyle karşılaştırma
Rüzgar makineleri, radyasyonun donmasında üst katmanların sıcaklığının dünya yüzeyinden yüksek olduğu durumlarda etkilidir.
Büyük pervaneli ve yaklaşık 200 beygir gücündeki motorlara sahip bu makineler, sıcak havayı üst katmanların yüzeyine çıkarıyor.
Ancak bunların kullanımı yaklaşık -2 santigrat dereceye kadar donmayla sınırlıdır.
3. Bahçe ısıtıcılarıyla karşılaştırma
Isıtıcı kullanımında hektar başına 100 ila 200 ısıtıcıya ihtiyaç duyulmaktadır.
Kritik durumlarda bunları açmak zaman alır ve zordur.
Buna rağmen sıcaklığın sıfırın altında 30 dakika bile düşmesi çiçeklere zarar veriyor.
Roseban dizel motoru, yalnızca ısı üretimiyle değil, termal dalga ve salınımla da çalışır.
Bu sorun daha az yakıt tüketimine ve daha yüksek güvenilirliğe neden olur.
Cihaz nasıl çalışır?
Guardan tarafından traktöre antifriz cihazı bağlanarak tahrik kuvveti traktörden cihaza aktarılır.
Cihazın fanı devreye girerek yanan brülöre hava üflenerek gelen hava sıcak havaya dönüşür.
Cihazın her iki yanında bulunan iki adet fan çıkışından sıcak hava dışarı atılır.
Cihaz, brülörü yakmak için dizel yakıt kullanır ve çıkış ısısı 70 santigrat dereceye ulaşır.
Cihazda iki tank bulunmaktadır:
Bu sisin varlığı bitkilerin donmasını engeller.
Traktör hareket planı önceden tasarlanmalıdır.
Bu cihaz bir hektarlık bahçelerde kullanılabilir.
Isı, duman ve sisin eş zamanlı oluşması nedeniyle bahçenizin bakımını güvenle yapabilirsiniz.
faydalar
- Bahar soğuğunun girmesini önler
- Ürün kalitesini ve miktarını arttırır
- Hasat süresini ilerletir
- Farklı hava koşullarında kullanılabilir
- Hızlı devreye alma
- Düşük bakım maliyeti
Cihazın teknik özellikleri
- Bahçe kapsama alanı
- 1 hektar
- Boyutlar (uzunluk*genişlik*yükseklik)
- 300*210*190
- Cihazın toplam ağırlığı
- 1200 kg
- Isı yansıtma gücü
- Her Çıkıştan 40 metre
- Kişi başına dizel tüketim oranı saat
- 30 litre
- Motorin ve yanmış yağ depolama tankı hacmi
- 500 litre
- Maksimum traktör gücü
- 60 beygir gücüne eşdeğer 6 silindir
- Gövde tipi
- Sac st37
- Kullanılan fener tipi
- Benzinli
- Kullanılan fan tipi
- Çift çıkışlı fan
- Bağlantılar
- Dizel vanalar, nozullar ve cıvatalar ve kaynak co2
- tekerlek
- 2 adet
- su deposu ve Vicado
- 200 litre
Kurulum, bakım ve güvenlik talimatları
Güvenlik ipuçları
- Traktör motoru karbon monoksit (kokusuz, renksiz ve zehirli gaz) üretir. Teneffüs edilmesi mide bulantısına, bayılmaya veya ölüme neden olur.
- Görüş engellerinin olduğu durumlarda son derece dikkatli çalışın.
- Makine aktif durumdayken 10 metrelik yarıçap içinde hiç kimse olmamalıdır.
- Şaft çevresi azalırsa egzoz sıcaklığı artar ve yanma riski oluşur.
- Ağaçların arasında durmayın.
- Doluyken daha önce Makineyi hareket ettirirken veya çekerken, traktöre düzgün şekilde bağlandığından emin olun.
- Dizel deposunda sızıntı olmadığından emin olun.
- Traktörün durumunu ve yakıt deposunun dolu olup olmadığını kontrol edin.
- Halatını traktöre bağlayın.
Cihazın kullanımına ilişkin önemli ipuçları
- Traktörün hareketini önceden planlayın.
- Paletler arasındaki mesafe 50 ila 100 metre arasında olmalıdır.
- Pratik kullanımdan önce deneme sürüşü yapın.
- Çalışma sırasında fan hızını sabit tutun.
Başlangıç ve bitiş zamanı
Ortam sıcaklığı sıfır dereceye ulaşmadan cihazı açın.
Tam koruma için saat 18.00'de çalışmaya başlayın, böylece cihaz soğumadan etkisini gösterebilir.
Cihazın önce 30 ila 45 dakika kadar çalışması ve ardından sirkülasyona başlaması gerekir.
Hareket hızı, her 8 dakikada bahçenin bir turunu tamamlayacak şekilde olmalıdır.
Islak sıcaklık ölçüm yöntemi:
Bahçenin en soğuk kısmında yere bir metrekarelik plastik folyo yerleştirin. Sıcaklık sensörünü folyonun üzerine yerleştirin.
Sıcaklık sıfır dereceye ulaştığında cihazı açın.
Bitirme işi, bakım
Meşale:
Bakım gerektirmez.
Fan ve dişli kutusu:
Bakım yalnızca aşağıdakileri içerir:
- Her 10 çalışma saatinde bir fan yataklarının üst ve alt kısmı yağlanmalıdır.
- Şaft yağlanmalıdır.
- Sezon başında lastik basıncını kontrol edin.
- 200 çalışma saatinden sonra veya iki yılda bir şanzıman yağını değiştirin.